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葡京官方官网:我不知道它去哪里了
时间:2022/2/8 9:12:33 作者: 来源: 阅读:123 评论:0内容摘要:张新荣介绍说,“跨临界二氧化碳技术”是一个物理过程。其原理是将液态二氧化碳蒸发吸收热量制成冰,然后将吸收热量的二氧化碳在高温高压下冷凝释放能量。这一次,张新荣参加的冬奥会代表队大胆使用了世界上最尖端、最先进的技术——“直接冷却”。张新荣解释说:“这次的‘冰带’是一个超大的冰面,面积达12000平方米。面积越大,就越难保...张新荣介绍说,“跨临界二氧化碳技术”是一个物理过程。其原理是将液态二氧化碳蒸发吸收热量制成冰,然后将吸收热量的二氧化碳在高温高压下冷凝释放能量。
这一次,张新荣参加的冬奥会代表队大胆使用了世界上最尖端、最先进的技术——“直接冷却”。张新荣解释说:“这次的‘冰带’是一个超大的冰面,面积达12000平方米。面积越大,就越难保证冰面温度的均匀性。如果过去使用的防冻液用于间接冷却,在防冻液扩散后,不同地区的温度不同,导致冰面硬度不均匀。”直接冷却”是指不使用防冻剂而直接用二氧化碳制冰。在二氧化碳相变过程中,温度恒定,效率非常高葡京官方官网,而且更环保。
然而,尖端技术不可避免地伴随着未知的风险。张新荣说,跨临界二氧化碳的压缩过程仍然离不开润滑油,润滑油将始终与二氧化碳在系统中流动,特别是在压缩后,超临界二氧化碳与油完全互溶,它甚至更加难以区分。“油去哪儿了?”“这是不能接受的。油必须及时回到压缩机,否则压缩机会失去动力而不能工作;更重要的是,石油一定不能进入冰下,否则石油会堵塞管道,使其无法控制冰。这将是一个灾难性的后果。”张新荣意识到,在液态二氧化碳进入冰下之前,油必须完全分离。这是一个巨大的挑战。
幸运的是,经过多次实验,张新荣找到了解决“回油”问题的方法。2013年的大规模实验给他留下了深刻的印象。“系统建好了,但在运行时,发现润滑油加不够,因为油不能回来,我不知道它去哪里了。”
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